中山建安2019年08月29日訊--G15沈海高速往福建方向1607公里+400米位置,一輛安徽牌照重型半掛車因輪胎自燃引發(fā)貨物著火,這起車輛火災(zāi)導(dǎo)致5人死亡31人受傷,其中8人傷勢較重,這是怎么 回事?
(1)時間:27日18時24分。
(2)地點:G15沈海高速往福建方向1607公里+400米位置(貓貍嶺隧道全長3.7公里,事故位于隧道中段位置)。
(3)事故原因:一輛安徽號牌的重型半掛車因輪胎自燃引發(fā)貨物瞬間燃燒,該車起火后停于慢速車道內(nèi)。
(4)駕駛員和車輛:秦后雨(男,46歲,安徽靈璧人)駕駛皖L28601(贛KG379掛)號重型普通半掛車(靈璧縣中糧運輸有限公司)。
(1)煙霧大、可能有毒。據(jù)悉,這輛大貨車上載滿了皮革,劇烈燃燒釋放出大量黑色刺鼻濃霧,整條隧道能見度不到1米。不少被堵在后面的車輛無法通行,嗆人刺鼻的橡膠燒焦味道讓車輛里的乘客感到呼吸困難。
(2)有些群眾坐在車里不撤離。由于火勢太大,輪胎發(fā)生爆炸,交警馬上開始組織疏散群眾。但有些群眾坐在車里不撤離,交警通過喊話,拍打車窗疏散。往后疏散后又返回前部,來回多趟,查找被困群眾。
(3)部分車輛人員越過失火車輛前行遭遇濃煙。游先生和妻子第一輛,媽媽、妹妹、妹夫以及其9歲的女兒第二輛,他們分別駕駛兩輛車在晚上7點多鐘經(jīng)過事發(fā)地點,當時交警已到達車輛起火地點,尚未封道,在過了失火車輛以后,濃煙灌滿隧道,待到游先生駛出,后車的媽媽已經(jīng)電話呼喊救命。救援電話一直打到8點多鐘,待到全部人員被送往醫(yī)院,后車游先生的妹妹游女士經(jīng)搶救無效死亡,9歲的女兒和游先生的媽媽與妹夫王先生都還在搶救中(來源:看看新聞)。
(1)火災(zāi)時要即時管制交通。尤其是入口處的車輛要停止其進入,一則避免發(fā)生次生交通事故,避免隧道內(nèi)繼續(xù)聚集車輛和人員;二則避免其越過失火車輛后,車上人員受到濃煙的威脅。
(2)火災(zāi)時要進行排煙和防煙。如果隧道本身有排煙風(fēng)機,應(yīng)該予以啟動,將煙氣排出,為人員和車輛疏散創(chuàng)造條件;如果隧道內(nèi)本身沒有排煙風(fēng)機,救援時可調(diào)用排煙車、排煙機現(xiàn)場作業(yè),掩護人員撤離。
(3)人員應(yīng)及時撤離。事故面前,人的生命最為重要,其他都是相對次要的。在火災(zāi)不能控制且大量有煙的情況下,坐在車內(nèi)是非常危險的,應(yīng)及時通過隧道內(nèi)的步行道路向入口撤離,中間如果有安全通道可向另一側(cè)撤離,以避煙為主。
(4)其他。由于在隧道中易產(chǎn)生煙氣積聚,在可能的情況下,建議火災(zāi)發(fā)生后要盡可能將車開出隧道;發(fā)現(xiàn)車輛燃燒產(chǎn)生煙氣,后方來車盡可能不要超越失火車輛,以免陷入煙中導(dǎo)致人員傷亡。
車輛失火后,還有車輛越過失火處前行……,傷亡人員的位置在哪里?他們在什么情況下受傷或死亡……
一起典型的隧道內(nèi)車輛火災(zāi),也是慘痛的教訓(xùn)。
期望類似的悲劇不再發(fā)生,期望調(diào)查報告詳盡負責(zé)讓更多人了解事故如何處置和自救。