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電動自行車火災(zāi)危害你了解多少?這個實驗?zāi)芨嬖V你
專欄:消防科普
發(fā)布日期:2019-08-13
閱讀量:4424
作者:季楓
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第三個火災(zāi)實驗同樣在二樓以上每個房間放置一只實驗用小白鼠、布置溫感、煙感、攝像機,但是在一樓的樓梯間設(shè)置了簡易自動噴淋滅火系統(tǒng),并封閉樓梯間的三角區(qū),實驗過程中樓梯間溫度始終未超過70度。

      中山建安2019年08月13日訊--2019年電氣和電動自行車火災(zāi)綜合治理工作動員部署暨消防安全培訓(xùn)會,區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)消防安全委員會成員單位、各鎮(zhèn)街負責(zé)人、區(qū)消防安全重點單位管理人共250余人參加了會議,市消防支隊王學(xué)強副支隊長出席了會議并講話。


會議期間廣州市消防支隊聯(lián)合中山大學(xué)火災(zāi)重點實驗室、深圳市喜德盛自行車股份有限公司在現(xiàn)場開展了一場電動自行車火災(zāi)模擬展示實驗


為了形象地展示電動自行車在樓梯間燃燒現(xiàn)象,現(xiàn)場在以廣州市典型的村民自建房敞開樓梯間為樣本,開展三個火災(zāi)實驗。



第一個實驗為模擬電動自行車鋰電池受損、線路短路或其它原因引發(fā)火災(zāi)。鋰電池物質(zhì)化學(xué)性質(zhì)活潑,極易燃燒,一旦燒起來后,會發(fā)出大量光和熱、還有有毒濃煙,類似于爆燃現(xiàn)象。




第二個火災(zāi)實驗在一樓樓梯間放置3輛電動車,二樓設(shè)置三個房間,分別設(shè)置三種情況,一間房門打開、一間房門關(guān)閉和一間房門關(guān)閉后用濕毛巾封堵門縫等,并在房間各放置一只小老鼠、布置溫感、煙感、攝像機,記錄分析在不同情況下房間、樓梯間煙氣、溫度發(fā)生的變化。測試在類似情況下人員怎么逃生、怎么樣避難是最好的方式。


在二樓以上每個房間放置一只實驗用小白鼠。火災(zāi)發(fā)生后第27秒,煙氣已蔓延到二樓,引起二樓煙感報警。50秒煙氣進入二樓未關(guān)房門的房間,整個實驗過程中,未關(guān)閉房門房間內(nèi)的小白鼠全部死亡。關(guān)閉房門的房間以及關(guān)閉房門并將門縫用濕毛巾填塞好的房間,只有少量的白色煙氣進入房間,房間內(nèi)的小白鼠全部安全,說明關(guān)閉房間門對于阻擋、遲滯煙氣進入房間是非常有效果的。


第三個火災(zāi)實驗同樣在二樓以上每個房間放置一只實驗用小白鼠、布置溫感、煙感、攝像機,但是在一樓的樓梯間設(shè)置了簡易自動噴淋滅火系統(tǒng),并封閉樓梯間的三角區(qū),實驗過程中樓梯間溫度始終未超過70度?;馂?zāi)溫度在68度時,自動噴淋系統(tǒng)動作,噴水滅火,電動車并未造成全面燃燒。二樓以上煙感報警器未報警,樓內(nèi)的小白鼠全部安全。



實驗二、三總結(jié)



實驗一實驗現(xiàn)象(現(xiàn)場沒有安裝消防設(shè)施):

1、電動車燃燒能達到的溫度非常高,實驗燃燒之后7分38秒燃燒溫度達到最高1069度。

2電動車燃燒非常迅猛,燃燒溫度從60度升溫至1069度只需6分22秒。燃燒溫度從100度升溫至1069度只需2分2秒。

3、電動車起火過程樓梯間不能疏散,濃煙毒性非常大,樓梯2樓、4樓、7樓放置的實驗小白鼠全部一氧化碳中毒死亡。5分30秒之后1樓和2樓樓梯間溫度超過60度。8分45秒4樓樓梯間最高溫度134度。8分47秒7樓樓梯間溫度超過60度。電動車迅猛燃燒之后樓梯間幾乎同時超過安全疏散溫度。8分56秒4樓樓梯間最高溫度134度。

4、電動車起火之后保持冷靜,保持房間緊閉等待救援是一個可選的應(yīng)急措施。實驗中8分35秒2樓開門房間溫度達到最高194度,而同時2樓關(guān)門房間溫度最高只有71度。

 

實驗二實驗現(xiàn)象(現(xiàn)場安裝了簡易噴淋、簡易感煙報警裝置):

1、電動車起火后,處于火災(zāi)初期階段,燃燒較為緩慢。

2、電動車燃燒6分20秒溫度達到68度,簡易噴淋自動開啟,溫度迅速下降,15秒之后恢復(fù)到環(huán)境溫度。

3、燃燒實驗過程噴淋壓制了濃煙,二樓以上區(qū)域沒有受到濃煙侵擾,實驗小白鼠全部安全


希望通過在此次現(xiàn)場會推動全市各區(qū)政府、部門、單位、公民“四位一體”切實落實火災(zāi)防范的責(zé)任。


說到法律責(zé)任

蜀黍就要在這里跟大家科普一下

電動車發(fā)生火災(zāi)后一般會引發(fā)

行政責(zé)任、刑事責(zé)任和民事責(zé)任


行政責(zé)任


1、個人過失引起電動車火災(zāi)的,尚不構(gòu)成犯罪的,可以對相關(guān)責(zé)任人處十日以上十五日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處警告或者五百元以下罰款。


2、單位發(fā)生電動車火災(zāi)事故,造成嚴重損失的,可以處兩千元以上三十萬元以下的罰款。


3、個人在樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車或充電的行為,占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口,責(zé)令改正,處警告或五百元以下的罰款。


4、物業(yè)服務(wù)企業(yè)對在樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車或充電的行為未及時制止和報告的,責(zé)令改正,處五千元以上五萬元以下的罰款。


刑事責(zé)任


發(fā)生電動車火災(zāi)事故,如果造成死亡一人以上,或者重傷三人以上;或者造成直接經(jīng)濟損失五十萬元以上的,可能構(gòu)成失火罪或者重大責(zé)任事故罪,情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)較重的處三年以上七年以下有期徒刑。


民事賠償責(zé)任


1、如果電動車發(fā)生火災(zāi),受害者因電動車產(chǎn)品質(zhì)量問題造成生命、健康和財產(chǎn)損害的,可以向電動車生產(chǎn)廠家或者銷售商索賠損失。銷售者私自改裝、組裝電池、充電器等,導(dǎo)致電動車著火的,由銷售者承擔(dān)主要侵權(quán)責(zé)任。


2、如果使用人違規(guī)停放、使用電動車等,導(dǎo)致電動車火災(zāi);物業(yè)管理公司、出租屋主未及時制止違規(guī)停放、使用電動車的行為,未依法保障房屋安全出口及消防通道暢通的,也存在一定過錯,電動車使用人、物業(yè)管理公司、出租屋屋主應(yīng)根據(jù)各自過錯程度承擔(dān)相應(yīng)比例的民事賠償責(zé)任。


因此,建議消費者選擇到正規(guī)商家購買電動車,嚴格按照說明書正確使用電動車,在維修電動車過程中使用原裝電池、充電器等零部件,購買電動車時索要并保存好發(fā)票等憑證,以便電動車火災(zāi)后的維權(quán)行動。


今年是中華人民共和國成立70周年的重要日子,“防風(fēng)險保平安迎大慶”是我們消防救援崗位上所有人員應(yīng)盡的職責(zé),在開展“防風(fēng)險保平安迎大慶”活動的過程中,我們消防部門在全市又開展了居民住宅小區(qū)消防安全大檢查、消防安全社區(qū)達標創(chuàng)建“回頭看”、建設(shè)“消防安全家園”、“打通生命通道”消防安全專項整治“回頭看”、“防風(fēng)險保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查等一系列專項行動,目的就是希望提高全民消防安全意識,為平安中國,為全國消防安全形勢穩(wěn)定,為中華人民共和國成立70周年慶典,貢獻消防智慧。

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